寒い冬、みなさんはどうお過ごしでしょうか。 私ですか?、もちろん部屋でぬくぬくと過していますよ、自転車のことなど忘れて。
と言ってはみましたが、実はここ数年は冬季にも自転車のトレーニングをしています。 数年前までは1月から3月はシーズンオフとしていたのですが、それにより失ってしまうモノが多いため、寒さに負けず走るようにしたのです。
冬季に休むことによって失ってしまうモノは2つあり、1つめが車体への身体の慣れ、2つめが持久力と筋力の低下です。 持久力と筋力はジムのトレーニングなどで低下を防ぐことができるのですが、身体の慣れはジムでのトレーニングではどうしようもありません。 春になってトレーニングを再開したときに、ポジションのキツさが原因で身体に負担がかかってしまい25km/h程度で息があがってしまいます。
休んでいた間に失ったポジションへの適応力を取り戻すためには約1ヶ月から3ヶ月もかかってしまいます。 貴重な時間を無駄に費やしてしまうことのないように冬季にもしっかり走っておきましょう。
冬季に走ることでシーズン明けのレベルダウンと精神的ショックを大幅に防ぐことができます。
冬季トレーニングは寒くてツラいものですが、装備やコース設定の工夫などによって快適なトレーニングに近づけることができます。
晴れていることが絶対条件で、雨や雪はもちろんですが、曇りも問題外です。 気温は予想最高気温が5℃以上あることが望ましいですが、5℃に満たない日でも時間帯を選べば走ることはできます。
最高気温が5℃以上であれば20:00まで走れますが、5℃に満たない場合は17:00(日没)が限界でしょう。 日没後は急激に気温が低下しますので、昼に暖かいからと油断はできません。
冬季は身体を痛めやすいので、ウォーミングアップとクーリングダウンに十分に時間をかけることが重要になります。 本ウェブサイトではマフェトン理論に代表される心拍トレーニングを推奨しており、ウォーミングアップとクーリングダウンにそれぞれ15分ずつかけることをおすすめしていますが、冬はそれ以上に時間をかけるようにしましょう。
目安としては通常の2倍から3倍、つまりそれぞれ30分から45分かけてウォーミングアップとクーリングダウンを行いましょう。
ここでいうウェア小物とはイヤーウォーマーやネックウォーマーなどですが、これらは冬に走るためにはなくてはならない便利なものです。 価格が手ごろであるにも関わらず、あるとないでは大違いの保温効果を発揮してくれるウェア小物たち。 冬に走るためには欠かせないかわいいヤツらなのです。
『さあ、冬も走るぜ』という前向きなあなたのために冬用のウェア一式を紹介しましょう。 なお、ウェアは同メーカーで揃えられているほうがカッコいいので、ここではパールイズミとカンパニョーロの冬用ウェア一式を紹介します。
パールイズミは日本が誇る自転車ウェアメーカーで、デザインに不満を感じることはあるのですが、品質や着心地は抜群で『パールイズミにしておけば間違いは無い』という安心感のあるメーカーです。
カンパニョーロはイタリアが誇る自転車のパーツメーカーで、ロードバイク用コンポーネントでは日本のシマノとシェアを2分しています。 カンパニョーロのウェアはデザインが洗練されており、かつ機能面でも評判が良いのですが、値段が高いため『いつか着てみたいが手が出せない』という憧れのメーカーです。

レーパンの代わりに着用する防寒ウェアで、足首から大腿をカバーします。 タイツを着用する場合はレーパンは着用しません。
タイツには、下半身しかカバーしないもの、下半身しかカバーしないが肩バンドが付いているもの、上半身もカバーできる肩バンド付きのものの3通りがあります。 肩バンドがついているものは、タイツがずり落ちてくることがないですが、タイツを脱ぐにはまずウィンブレやジャージを脱がなくてはならないため、トイレットなどでは不便な思いをします。 なお、下半身しかカバーしないが肩バンドが付いているものは、トイレットの小用であれば、タイツを脱ぐ必要がないため困ることはありません。 上半身もカバーできる肩バンド付きのものは小用でもタイツを脱がなくてはならないため、購入に際にはよく考える必要があります。
生地が薄いものは、インナータイツと組み合わせることで幅広い気温に対応できますが、厚手のものと比べると防寒性は落ちます。 生地が厚いものは、防寒性に優れますが、暑くなっても脱ぐことができません(上着と違い前を空けることもできません)。

半袖ジャージの代わりに使用する長袖のジャージです。 長袖ジャージを着用する場合は半袖ジャージは着用しません。
生地が薄いものは、ウィンブレと組み合わせることで幅広い気温に対応できますが、厚手のものと比べると防寒性は落ちます。 生地が厚いものは、防寒性に優れますが、暑くなっても脱ぐことができません(前を空けることはできますが)。
暑くなれば前を空けることができますので、必要かどうか悩む場合は着用するのがいいでしょう。

長袖ジャージの下に着る保温性に優れた薄手のインナーです。
長袖ジャージだけでは足りない場合に、冬用インナーシャツで防寒性を上げることができます。 汗を熱に変えたり、太陽の光を熱に変えたり、長時間熱を保持できるなど高機能なウェアもあります。

ジャージの上に着用する防寒具で、ジャージと同じく、背中にポケットが付いているためペダリングの邪魔になりません。
4月から5月、11月から12月は半袖ジャージの上に、1月から3月は長袖ジャージの上に着用することになります。 生地が薄いものは、着用しない時にジャージのポケットやサドルバッグに収納することができますが、防寒性は低くなります。 生地が厚いものは、防寒性に優れますが、暑くなっても脱ぐことができません(前を空けることはできますが)。
予算に余裕があるのであれば、薄手と厚手の両方を購入するのがいいでしょう。 なお、生地の薄いものは、気温が5℃を切ると、中に厚手の長袖ジャージを着ていても寒さで震えてきます。
暑くなれば前を空けることができますので、必要かどうか悩む場合は着用するのがいいでしょう。

指もカバーするかなり厚手のグローブです。 春/秋/初冬用グローブとの違いは生地で、風を通さない特殊素材でできているため伸縮性がほとんどない製品が多いです。
春/秋/初冬用では寒いという場合に着用します。 時間帯によってはこれでは暑い場合があるので、春/秋/初冬用グローブも持っておくのがいいでしょう。
購入時にはサイズの選択が重要になります。 ロードレーサー(ロードバイク)は親指と人差し指のまたの部分で上半身を支えますが、グローブのサイズが小さいと指先が内側に引っ張られて痛くなることがあります。 冬用グローブは生地が伸びないため特に注意が必要です。
着用しない時はサドルバッグやジャージのポケットに入れておくことができますので、必要かどうか悩む場合は着用するのがいいでしょう。

マフラーのように首に巻く、首からの冷気の進入を防ぐための防寒具です。 あるとないではかなり違いがありますし、高いものではないのでぜひ購入しておきましょう。
着用しない時は折りたたんでサドルバッグやジャージのポケットに入れておくことができますので、必要かどうか悩む場合は着用するのがいいでしょう。

頭部に巻く、耳を保温するための防寒具です。 あるとないではかなり違いがありますし、高いものではないのでぜひ購入しておきましょう。
着用しない時は折りたたんでサドルバッグやジャージのポケットに入れておくことができますので、必要かどうか悩む場合は着用するのがいいでしょう。

ソックスカバーはソックスの上、または素足に直接履くカバーで、足を保温するための防寒具です。 風を通さない特殊素材でできているため伸縮性がほとんどない製品が多いです。 生地が厚いためソックスと併用するとシューズがきつくなってしまい足を痛めることもあるので、素足に直接履くか、夏用ソックスと組み合わせるのがいいでしょう。 暖かさという点では、シューズカバーに勝りますが、シューズがきつくなるのが問題となります。 シューズカバーとどちらか一方を装備すればよいでしょう。
シューズカバーはシューズを覆うカバーで、足を保温するための防寒具です。 靴底のクリートの部分は穴が空けられておりビンディングペダルでも着用することができます。 暖かさではソックスカバーに劣りますが、ソックスカバーのようにシューズがきつくなる心配がありません。 ソックスカバーとどちらか一方を装備すればよいでしょう。

レーパンの代わりに着用する防寒ウェアで、足首から大腿をカバーします。 タイツを着用する場合はレーパンは着用しません。
タイツには、下半身しかカバーしないもの、下半身しかカバーしないが肩バンドが付いているもの、上半身もカバーできる肩バンド付きのものの3通りがあります。 肩バンドがついているものは、タイツがずり落ちてくることがないですが、タイツを脱ぐにはまずウィンブレやジャージを脱がなくてはならないため、トイレットなどでは不便な思いをします。 なお、下半身しかカバーしないが肩バンドが付いているものは、トイレットの小用であれば、タイツを脱ぐ必要がないため困ることはありません。 上半身もカバーできる肩バンド付きのものは小用でもタイツを脱がなくてはならないため、購入に際にはよく考える必要があります。
生地が薄いものは、インナータイツと組み合わせることで幅広い気温に対応できますが、厚手のものと比べると防寒性は落ちます。 生地が厚いものは、防寒性に優れますが、暑くなっても脱ぐことができません(上着と違い前を空けることもできません)。

半袖ジャージの代わりに使用する長袖のジャージです。 長袖ジャージを着用する場合は半袖ジャージは着用しません。
生地が薄いものは、ウィンブレと組み合わせることで幅広い気温に対応できますが、厚手のものと比べると防寒性は落ちます。 生地が厚いものは、防寒性に優れますが、暑くなっても脱ぐことができません(前を空けることはできますが)。
私は、生地が薄いものと厚いものの両方を使い分けています。
暑くなれば前を空けることができますので、必要かどうか悩む場合は着用するのがいいでしょう。

長袖ジャージの下に着る保温性に優れた薄手のインナーです。
長袖ジャージだけでは足りない場合に、冬用インナーシャツで防寒性を上げることができます。 汗を熱に変えたり、太陽の光を熱に変えたり、長時間熱を保持できるなど高機能なウェアもあります。

ジャージの上に着用する防寒具で、ジャージと同じく、背中にポケットが付いているためペダリングの邪魔になりません。
4月から5月、11月から12月は半袖ジャージの上に、1月から3月は長袖ジャージの上に着用することになります。 生地が薄いものは、着用しない時にジャージのポケットやサドルバッグに収納することができますが、防寒性は低くなります。 生地が厚いものは、防寒性に優れますが、暑くなっても脱ぐことができません(前を空けることはできますが)。
予算に余裕があるのであれば、薄手と厚手の両方を購入するのがいいでしょう。 なお、生地の薄いものは、気温が5℃を切ると、中に厚手の長袖ジャージを着ていても寒さで震えてきます。
暑くなれば前を空けることができますので、必要かどうか悩む場合は着用するのがいいでしょう。

指もカバーするかなり厚手のグローブです。 春/秋/初冬用グローブとの違いは生地で、風を通さない特殊素材でできているため伸縮性がほとんどない製品が多いです。
春/秋/初冬用では寒いという場合に着用します。 時間帯によってはこれでは暑い場合があるので、春/秋/初冬用グローブも持っておくのがいいでしょう。
購入時にはサイズの選択が重要になります。 ロードレーサー(ロードバイク)は親指と人差し指のまたの部分で上半身を支えますが、グローブのサイズが小さいと指先が内側に引っ張られて痛くなることがあります。 冬用グローブは生地が伸びないため特に注意が必要です。
着用しない時はサドルバッグやジャージのポケットに入れておくことができますので、必要かどうか悩む場合は着用するのがいいでしょう。

マフラーのように首に巻く、首からの冷気の進入を防ぐための防寒具です。 あるとないではかなり違いがありますし、高いものではないのでぜひ購入しておきましょう。
着用しない時は折りたたんでサドルバッグやジャージのポケットに入れておくことができますので、必要かどうか悩む場合は着用するのがいいでしょう。

頭部に巻く、耳を保温するための防寒具です。 あるとないではかなり違いがありますし、高いものではないのでぜひ購入しておきましょう。
着用しない時は折りたたんでサドルバッグやジャージのポケットに入れておくことができますので、必要かどうか悩む場合は着用するのがいいでしょう。

ソックスカバーはソックスの上、または素足に直接履くカバーで、足を保温するための防寒具です。 風を通さない特殊素材でできているため伸縮性がほとんどない製品が多いです。 生地が厚いためソックスと併用するとシューズがきつくなってしまい足を痛めることもあるので、素足に直接履くか、夏用ソックスと組み合わせるのがいいでしょう。 暖かさという点では、シューズカバーに勝りますが、シューズがきつくなるのが問題となります。 シューズカバーとどちらか一方を装備すればよいでしょう。
シューズカバーはシューズを覆うカバーで、足を保温するための防寒具です。 靴底のクリートの部分は穴が空けられておりビンディングペダルでも着用することができます。 暖かさではソックスカバーに劣りますが、ソックスカバーのようにシューズがきつくなる心配がありません。 ソックスカバーとどちらか一方を装備すればよいでしょう。























